去年12月份,皓影换代车型到来,并首次推出7座版车型,当时我们编辑部也对这台车进行了相关评测。但我作为一个混动迷,一直在想皓影混动版车型啥时候能来,在我苦苦等待了半年之后。6月19日,广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV车型来了。
关于价格
(资料图片)
全新一代皓影e:PHEV&e:HEV车型一共推出8款配置车型,其中e:HEV版本5款配置车型,售价区间为19.99万-26.39万元。e:PHEV版本3款配置车型,售价区间22.59万-25.99万元。同时从即日起至2023年8月31日,购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。此外,e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务;e:HEV车型购车用户还可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保险补贴。
动力系统是重点
作为新增动力版本,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV均搭载2.0升阿特金森发动机,只不过前者为插电混动,后者为油电混动。
全新一代皓影e:HEV搭载2.0升阿特金森发动机+第四代i-MMD双电机混动系统(两挡),其中,发动机最大功率110千瓦,最大扭矩183牛·米,驱动电机最大功率135千瓦,最大扭矩335 牛·米。 WLTC综合工况油耗5.49升。
全新一代皓影e:PHEV车型,搭载2.0升阿特金森循环+第四代i-MMD双电机插混系统(两挡),发动机最大功率110千瓦,最大扭矩183牛·米,驱动电机最大功率135千瓦,最大扭矩335 牛·米。综合续航超1000公里,纯电续航91公里,综合工况油耗为1升/100公里,亏电状态下,油耗为4.8升/100公里。
另外,全新一代皓影e:PHEV搭载的第四代i-MMD双电机插混系统,电池容量加大至17.7千瓦时,同时电池包重量减少53%,体积缩减了54%,与纯燃油版相比,e:PHEV车型的内部空间和后备厢空间几乎没有受影响。
外观小幅调整
设计上,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV采用了全新的设计语言,让其看起来更加时尚、运动。前格栅采用了上下层设计,上层非常扁平同时与两侧LED大灯相连接,下层则是一个“大嘴”的设计,看起来很霸气。另外e:PHEV版本,在下包围的位置,多了一条镀铬的装饰。
全新一代皓影提供雾光森林、星空蓝、极夜流银、威尼斯蓝、星月白、极速绯红、格陵兰白7种颜色车漆,其中混动版无极速绯红,插混版则拥有全部颜色。
车身侧面,一如既往地饱满圆润,环绕车窗的镀铬饰条,让它看起来非常优雅。而在车门下半部分则加入熏黑装饰件,显得稳重不失运动气息。尺寸方面,全新一代皓影e:HEV长宽高分别为4716/1866/1691毫米(顶配),轴距达到了2700毫米,车长相比现款增加82毫米;e:PHEV版本的长宽高为4716/1866/1681毫米,轴距为2701毫米。
此外,e:PHEV版本充电口置于左前翼子板处,但只支持慢充,稍显不便捷。
尾部设计上,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV的造型变得更为简洁,利落。整体造型基本保留了燃油版的设计。
内饰简洁实用
全新一代皓影e:PHEV&e:HEV的车内,毫无意外地也是采用了最新家族设计理念。贯穿中控台的蜂窝状出风口、全液晶仪表、10.1英寸悬浮中控屏幕,都让人印象深刻。内置Honda CONNECT 3.0智导互联,UI设计和响应速度都非常出色,语音控制也能满足使用需求,在合资车型中这套车机算是佼佼者。
区别于燃油版车型,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV采用按键式换挡机构,尽可能展现出混动车型独有的科技感。同时,新车还保留了大量的实体按键,带来便捷的用车体验。
配置方面,新车提供BOSE音响12扬声器、ANC主动降噪、HUD抬头显示、自动泊车、ADS全时自适应减震系统、Honda SENSING 360安全超感系统、OTA升级等配置。
写在最后
全新一代皓影e:PHEV&e:HEV从外观到内饰,再到全新的HondaCONNECT 3.0智导互联系统,以及新增的更多实用性配置,都很吸引人。而且和姊妹车型CR-V相比,也做到了足够的差异化。因此,总的来说,广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV确实是一款非常值得入手的车型。
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